你现在的位置： 这年头，除了工资，几乎什么都在涨。最近，住在布吉的徐小姐看着给儿子报名的一叠单据，实在不吐不快。儿子就读龙园外国语学校，新学期尽管没有涨学费，但伙食费、午休费、校车费都噌噌地往上蹿，让家里的负担陡然增大。
家长：
校车费涨了近1000元
徐小姐告诉记者，她家距离学校大约有2公里，孩子坐校车往返，中午在学校吃饭和午休。“学校确实在上学期就告诉家长要涨价，我也能接受适度的涨价，但实际涨幅大大超过了我们的预算。本学期的午餐费由780元提高到1120元，以前午休费只要80元，现在一下子变成了300元。”
徐小姐称，她对伙食费和午休费的涨幅还能接受，感觉最“离谱”的是校车费，从每月100元上蹿到了300元。她拿着单据告诉记者，“上学期我只交了430元的校车费，这次则交了1400元，涨了近1000元。”她进而强调，“分摊下来，每天坐校车需要15元，而坐公交车只要2元就够了，这个涨价实在太过了。”
校方：
校车费常年亏损严重
龙园外国语学校的张校长告诉记者，学校从1999年开始招生起，就一直按照每生每月100元收取校车费，即便在数年前很多民办学校及幼儿园的校车费涨到了200至300元，他们也没有调价。张校长给记者算了一笔账，“当时93号汽油每升不到2元，现在飙升到7元多，人工成本及车辆维修费同样水涨船高，但学校一直采取贴补的方式给有需要的学生提供校车服务。”
据了解，该校目前共有7辆校车，坐车人数在250人左右，张校长表示，“此项收费肯定是只亏不赚，往年亏损严重，今年调价了还是不够用。”
张校长称，就学校的几项调价，他早在去年11月份的教学开放日中就向家长作了说明，同时还把调费自选项目进行了张贴公示。他坦承，校车的调价幅度运作确实过大，该项目收费不需要有关部门审批，其“一步到位”的做法确实让部分家长不理解，他则在各种场合向家长们进行了详细解释。
张校长强调，学校非常重视校车安全，每辆校车即将安装GPS定位系统，他可以向家长承诺，“校车费的每一分钱都会用在校车运营上，同时有需要还会一如既往采取补贴政策。”
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